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抚州新闻 | 阅读数量:8996 | 回复次数:17

  小学四年级     发表于 2019-8-8 16:06 | 阅读全部
东临新区自揭牌成立以来
就在高速发展建设当中
东临新区核心起步区也入列
抚州市2019年重点建设项目计划预备项目
为坚持可持续交通发展
提高居民出行的便利程度
东临新区的交通也有了进一步的规划
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规划新区公共交通出行比例不低于50%,构建两个交通圈层:外围实现15分钟链接圈,可使东临新区快速到达抚州站、抚州东站和 抚州机场 ,内部加强核心区与周边乡镇的交通支撑,实现10分钟內部交通圈。
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△东临新区核心起步区规划

规划原则

区域衔接:形成内外通达、与区域主通道联系便捷的对外交通体系,实现与抚州中心城区、东乡城区之间的便捷联系,以及与高速公路及周边交通站场相互衔接,增强对外交通联系度和区域可达性。

多元发展:强调新区内城际铁路、高速公路、国道、省道、县道等多种交通方式相互补充,形成交通联系便捷的综合交通运输体系。

客货分流:基于抚州临川城区、东乡城区的空间结构,结合东临新区的功能布局,科学组织客运交通和货运交通,实现客货分流、互不干扰。

分区应对:根据不同片区的职能分工,其路网规划也有所不同。城市社区道路网体系成环成网,形成便捷宜人的城市路网,便于解决客运通勤交通;产业单元采用方格路网,便于实现快速通畅的集散。
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△东昌高速公路
规划布局
规划形成“四横两纵”的骨干路网系统。

“四横”包括南部改造提升316国道、中部核心区新建产业大道、改造提升核心区北部X236县道以及改造提升岗上积镇南侧的X965县道;

“两纵”分别为东临公路和东临快速路。在两横四纵的骨干路网系统基础上,进步提升路网密度,完善道路体系。


高速公路: 重点依托规划区内的东昌高速公路连接至区域高速公路主通道,借助沪昆高速解决新区至上海等长三角城市的对外交通需求,福银高速解决新区至广州等珠三角城市的对外交通。

东昌高速公路是解决规划区对外交通联系的主通道。此外抚州东外环高速正在建设中,于新区中部南北向穿过,北向可连接至东昌高速公路,南向连接至抚吉高速公路,可以与抚州南站规规 抚州机场形成快速联。(暗示抚州机场选址东馆镇?)
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△东临一级公路
快速路:在加强与区域的高速公路联系的同时,强化南北向东乡与抚州中心城区之间的快速交通联系。于新区北侧保留现状省道S208(即东临公路),解决新区与东乡和抚州中心城区的联系。

此外,在新区东侧规划条连接抚州中心城区至东乡的快速路,即东临快速路,也是连接抚州站和抚州东站的最直接通道和新区南北向的第二快速通道,设计时速80km/h,设计断面为双向6车道。

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△网络图
高速公路及快速路互通立交: 规划增加高速公路、快速路与国省道、一般公路的互通联系,便于规划区内各个板块与高速公路的快捷通达。

规划区内高速公路之间或与快速路的互通立交包括东昌高速东外环高谏互通、东外环高速-东临快速路互通。

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△东昌高速公路
城际铁路: 规划鹰抚城际铁路进入规划区西侧,并于规划核心区设置东临新区站。
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考虑到末来东临新区须由轨道交通支撑,可依托鹰抚城际服务,但不宜分割核心区因此向西北调整鹰抚城际线位,设东临新区站,服务东临新区核心区。
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△网络图
客货分流

主要交通道对承担的对外交通职能各有侧重,承担快速客运职能的通道包括连接东乡-临川城区的抚城际铁路、东昌高速公路和逐步转为城市道路的东临公路。

主要承担快速货运职能的通道则为东临快速路,连接抚州高新区、东临新区、东乡经开区。

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△网络图
公共交通规则

以公共交通主导,在东临新区内形成服务完善、覆盖全面的公共交通体系。

规划在东临新区核心区和抚州中心城区之间设置快速公交线路,自鹰抚城际铁路东临新区站至抚州中心城区,同时在东临新区核心区内部设置环型公交线,解决内部各个组团之间的快速交通联系。

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快速公交首末站设置两处,一处位于东临新区站东北侧,一处位于东临新区核心区南侧常规公交线路应覆盖规划区,分为两类,分别是千线巴士和支线巴士。

干线巴士:主要沿城市干道布设,联系各组团以及抚州城区和东乡城区,线路长度控制在12公里~15公里左右,站间距控制在600米~800米。
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干线巴土首末站设置5处,分别为城际铁路东临新区站东南、新区核心区东南部、岗上积镇中心、七里岗乡中心、灵谷峰景区。

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支线巴士:主要实现各片区内部的公交出行,实现同快速公交站点、重要枢纽的接驳,线路长度控制在6公里~8公里,站间距控制在400米~500米。

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东临新区出行将更加便捷!

  小学一年级     发表于 2019-8-16 14:49 | 阅读全部
东乡区人口45.2万,临川区人口130多万。是东乡区的3倍!东乡区位优势再好,东乡人口偏少,大企业,大商业看中的是人口多的地方,东乡又是远城区,交通优势也慢慢会被抚州市弱化。
东乡区,隶属于江西省抚州市,位于江西省东部,地处赣东丘陵与鄱阳湖平原过渡地带,被称为赣东门户,明朝正德七年(1512年)始建县,2017年撤县设区,2018年下辖下辖1个街道、9个镇、4个乡,另辖3个垦殖场、1个林场和1个省级经济开发区。全区总面积1196平方公里,总人口45.2万,其中,城区人口22万。
  小学三年级     发表于 2019-8-8 22:31 | 阅读全部
没兴趣关注抚州
  小学五年级     发表于 2019-8-13 12:07 | 阅读全部
  直接写本名不行?抚州站就抚州站   不要说抚州高铁站   抚州东站就抚州东站   也不要说东乡高铁站
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